El anterior equipo de gobierno del Ayuntamiento de Zaragoza y el actual se empeñaron en hacer el río navegable que ha conllevado la construcción de un azud, rebajar la solera del puente de Piedra,  el continuo dragado del Ebro y cambiar los barcos solares por fuera borda.

El grupo municipal de IU en el Ayuntamiento de Zaragoza exigirá, una vez se reanude en septiembre el periodo de sesiones, toda la información a cerca del proyecto de navegación en el río Ebro y la depuración de responsabilidades.

Para el portavoz de IU en el Consistorio zaragozano, José Manuel Alonso, “este proyecto era inviable desde el principio”. “El anterior equipo de gobierno de nuestro Ayuntamiento y el actual se empeñaron en hacer el río navegable y, aunque sabemos que la dinámica propia del tramo en el que el Ebro discurre por nuestra ciudad impide de forma natural que sea navegable de una forma estable, decidieron hacer una serie de actuaciones que han concluido en un completo desaguisado”, denuncia.

“Primero -continua el edil- se impuso la construcción de un azud, y como no era suficiente, continuaron el desarrollo del proyecto rebajando la solera del puente de Piedra, que tampoco permitió la navegación y, todo ello, acompañado con el continuo dragado del Ebro, una actividad que supone un atentado ecológico y es insostenible puesto que altera de forma grave el régimen del río en su tramo urbano, produce afecciones en su capa freática y supone un coste social y económico inaceptable”.

Alonso explica que “el proyecto es absurdo y bárbaro porque consiste en amoldar el río a los barcos y eso es, además de imposible, todo un despropósito”. Además, “ahora nos encontramos con que los barcos tendrán motores fuera borda, cuando el Ayuntamiento prometió barcos que funcionarían con energía solar, barcos ecológicos que no contaminarían”.

Cabe recordar que Izquierda Unida siempre se ha mostrado contraria a la práctica de la navegación en el río. Ahora, tras conocer que el Ayuntamiento tendrá que compensar económicamente a la empresa adjudicataria, Turismo Ebro Fluvial, por pérdidas por los retrasos, Alonso anuncia que pedirá toda la información sobre este proyecto y el convenio firmnado con la empresa y la depuración de responsablidades.

Alonso finaliza recordando el compromiso de IU con la sostenibilidad y el respeto al río destacando que “el régimen pluviométrico del Ebro se caracteriza por su irregularidad con grandes crecidas y procesos de fuerte estiaje y eso va a seguir siendo así”.