Según Alonso, portavoz de IU en el Ayuntamiento de Zaragoza, cualquier intervención privada en la financiación de la estación que implicase cesiones en la gestión del servicio o la explotación del centro comercial “ha de estar cuantificada y detallada de forma clara y transparente” IU considera que este es el momento de incrementar los esfuerzos a fin de garantizar que las obras de la estación de Goya se hagan con dinero público y coincidiendo en el tiempo con las del tranvía.

Izquierda Unida considera necesario intensificar el trabajo para la búsqueda de financiación pública de la obra de la estación de cercanía en Goya. Según Alonso, su portavoz municipal ” es necesario agotar todas las vías existentes y opciones posibles para conseguir que esta obra se realice con dinero público” A juicio del portavoz de IU la estación de cercanías en Goya es una “obra capital en el mapa de la movilidad” que deseamos para la ciudad y que ha de caracterizarse por una clara apuesta por el transporte público y la intermodalidad”

Por estos motivos IU ha exigido ser extremadamente rigurosos a la hora de abrir la puerta a la participación privada en la gestión del servicio a cambio de la inversión necesaria para la obra de la estación. “Cualquier intervención privada en la financiación de la estación, que implicase cesiones en la gestión del servicio o la explotación del centro comercial, ha de estar cuantificada y detallada de forma clara y transparente” afirma el edil que ha recordado que esas cifras y datos hasta el día de hoy “no están sobre la mesa siendo imprescindibles para valorar una operación de este tipo”

Además la formación política considera que en estos momentos, “sin haber agotado las negociaciones para conseguir financiación pública ni haber detallado una propuesta que implicase participación privada en la gestión del servicio, no se puede entrar a plantear operaciones de permutas de suelo por obras”. En este sentido el edil de IU ha finalizado recordando que “son varias las experiencias negativas que tiene esta ciudad y que demuestran que estos métodos no son deseables para financiar un servicio público”