Adolfo Barrena ha agradecido expresamente el apoyo que el grupo parlamentario europeo del que forma parte Izquierda Unida está prestando para buscar una solución.Izquierda Unida, a través del Grupo Parlamentario Europeo de la Izquierda Unitaria Europea-Izquierda Verde Nórdica (GUE) ha exigido a MAGNA un Plan Europeo de Reorganización de OPEL que garantice los empleos de todos los trabajadores y trabajadoras de sus plantas europeas.

El Coordinador General de IU Aragón, Adolfo Barrena, ha agradecido expresamente el apoyo que el grupo parlamentario europeo del que forma parte Izquierda Unida está prestando para buscar una solución al problema planteado en OPEL una vez conocidas las intenciones de MAGNA.

“Estamos, incide Barrena, en contacto permanente con nuestro eurodiputado Willy Meyer que ha conseguido el apoyo expreso del GUE para la defensa del empleo y que sigue trabajando en Bruselas para evitar los despidos que MAGNA pretende”. “Vemos que, incluso eurodiputados alemanes, no están de acuerdo con los planes de MAGNA que tanto gustan a la Sra. Merkel, señala Barrena”.

Por ello, Willy Meyer (Izquierda Unida) y Jürgen Klute (Die Linke), eurodiputados del Grupo de la Izquierda Unitaria Europea-Izquierda Verde Nórdica reclaman un plan paneuropeo de reorganización de la empresa Opel orientado al mantenimiento de los puestos de trabajo.

El nuevo accionista mayoritario de Opel ha presentado sus planes de reconstrucción de la empresa automovilística europea. Si se hace efectiva la compra de Opel por parte de Magna supondrá la destrucción de 11.000 empleos en toda Europa. La factoría de Amberes está bajo amenaza de cierre, en España 1650 trabajadores podrían quedarse sin trabajo y en Bochum (Alemania) cerca de 2000. Los eurodiputados Jürgen Klute (Alemania) y Willy Meyer (España) critican estos planes al tiempo que reiteran su solidaridad con los trabajadores de todas factorías europeas.

“La situación muestra que es necesaria una solución europea para la industria del automóvil” -señaló el eurodiputado de IU Willy Meyer. “El peor escenario sería la competición entre los s Estados miembros ofreciendo incentivos a la empresa para no desmantelar la factoría de su propio país, con la esperanza de que se cierren otras factorías de otros países”. “Esto muestra -continuó Meyer- hasta qué punto los trabajadores y los gobiernos están chantajeados por las multinacionales”.

“La situación muestra claramente que la Unión Europea no tiene hoy instrumentos para salvaguardar los empleos y evitar la crisis social” -señaló el eurodiputado alemán Jürgen Klute. “Es, por tanto, muy comprensible que los demás Estados miembros pidan la revisión de los subsidios del gobierno alemán a la empresa”- explicó Klute. “La Unión Europea, sin embargo, tan solo tiene en cuenta la perspectiva del mercado interno; ante las consecuencias sociales permanece ciega.”

Meyer añadió que “ésta es la política que ha llevado a cabo que seguirá llevando el Presidente de la Comisión europea, Durao Barroso, una política que sólo obedece a las reglas del mercado interior. Los gobiernos de la UE deberían actuar juntos ahora, y situar el interés público por encima del interés de los beneficio de las empresas privadas”.

“Los perdedores en ese asunto -finalizó Klute- son siempre los trabajadores, que se ven compitiendo los de un estado contra los de otro”.